[发明专利]用于张紧保护车内乘客的安全带的装置和方法

摘要

本发明公开了一种用于安全带的带制动器，安全带用来保护车内乘客，带可以缠绕在带滚筒上并从滚筒上展开，带滚筒可旋转地安装在带轴上。还公开了一种用于锁定安全带的方法。本发明特征在于设置有至少一个制动装置，其能沿着带轴移动，制动装置以可无相对转动方式连接到带轴上，并位于第一和第二止推轴承之间，还设置有用来作用连接到至少第一止推轴承上，并通过它根据安全带在带滚筒上的缠绕或展开，从而第一止推轴承从第一位置移动到第二位置，在第一位置，安全带缠绕在带滚筒上和在制动装置和至少一个止推轴承之间的轴向距离为a₁，在第二位置，安全带至少部分从带滚筒上展开和在制动装置和至少一个止推轴承之间的轴向距离为a₂，a₂＜a₁，还有至少一个致动器元件，当其在第二位置被致动的时候，就会产生一个制动力，其在第一和第二止推轴承之间沿着带轴发生作用并引导到至少一个制动装置上。

主权项

1、一种用于安全带的带制动器，安全带用来保护车内乘客，带可以缠绕在带滚筒上，并从滚筒上展开，带滚筒可旋转地安装在带轴上，其特征在于：-设置有至少一个制动装置，其可移动地纵向安装到带轴上，以可无相对转动方式连接到带轴上并位于第一和第二止推轴承之间，-至少作用连接到第一止推轴承上的装置，通过该装置第一止推轴承根据安全带在带滚筒上缠绕或从其上展开而沿着带轴被强制引导，从而第一止推轴承能够从第一位置移动到第二位置，在第一位置，安全带缠绕在带滚筒上并且在制动装置和至少一个止推轴承之间的轴向距离为a1，在第二位置，安全带至少部分从带滚筒上展开并且在制动装置和至少一个止推轴承之间的轴向距离为a2，a2＜a1，以及-设置有至少一个致动器元件，当在第二位置被致动的时候，就会产生制动力，该制动力在第一和第二止推轴承之间沿着纵向作用在带轴上和被引导到至少一个制动装置。