[发明专利]使用斯特林发动机原理产生电能和机械能的方法与系统无效
申请号: | 200580034641.8 | 申请日: | 2005-10-07 |
公开(公告)号: | CN101044296A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 盖伊·西尔弗;吴俊龙 | 申请(专利权)人: | 盖伊·西尔弗;吴俊龙 |
主分类号: | F01B29/08 | 分类号: | F01B29/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚;王冉 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种由壳体包围的热力发动机具有保持在不同温度的两个区。第一区(“热区”)接收来自外部动力源的热能。第二区(“冷区”)通过两个导管连接至热区,使得填入该两个区中的流体(例如,空气、水或任何其他气体或液体)可在这两个区之间循环。热区中流体的膨胀以及冷区中流体的收缩驱动涡轮机提供动力输出。该流体可被加压以提高效率。在一项实施例中,涡轮机推进轴进行旋转运动,从而将热力发动机的动力输出传送至热力发动机壳体外部的发电机。在一项实施例中,涡轮机包括分别位于热区和冷区的第一组叶片和第二组叶片。每个叶片的平型面具有两个不相等的表面,使得涡轮机优选地沿一个方向旋转。 | ||
搜索关键词: | 使用 斯特林 发动机 原理 产生 电能 机械能 方法 系统 | ||
【主权项】:
1、一种热力发动机,包括:包围具有第一区和第二区的腔室的壳体,这两个区之间具有温度差,该腔室被浸在无阻隔地循环于第一区与第二区之间的工作流体中;以及在该腔室的流体路径中的多个结构,这些结构具有与工作流体接触的表面,并且其中,一些结构位于该腔室内从而使得工作流体以循环运动的方式流动。
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