[发明专利]使用斯特林发动机原理产生动力的方法与系统无效
申请号: | 200580034871.4 | 申请日: | 2005-10-07 |
公开(公告)号: | CN101044297A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 盖伊·西尔弗;吴俊龙 | 申请(专利权)人: | 盖伊·西尔弗;吴俊龙 |
主分类号: | F01B29/10 | 分类号: | F01B29/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚;王冉 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种包含壳体中的腔室的热力发动机,具有维持不同温度的两区。第一区接收来自外部动力源的热能。第二区通过二个导管连接至热区,使得填充一腔室的流体(例如,空气、水、或任何其他气体或液体)可循环于两区之间。流体在热区中的膨胀与流体在冷区中的压缩驱动壳体的旋转以提供动力输出。流体可被加压以提高效率。设置在固定蓄液器中的冷却流体维持热区与冷区间的优选操作温度差。包含具有高热容流体的储热结构可设置为储热器。 | ||
搜索关键词: | 使用 斯特林 发动机 原理 产生 动力 方法 系统 | ||
【主权项】:
1、一种热力发动机,包括:壳体,包括具有第一区和第二区的腔室,该腔室浸于在第一区与第二区之间循环的工作流体中,其中,在热力发动机的操作期间,第一区和第二区具有温度差;以及涡轮机,具有该腔室的流体路径中的多个表面,并且其中,该涡轮机的第一部分位于该腔室内,使得多个表面上的工作流体的运动以旋转运动的方式驱动涡轮机。
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