[发明专利]负载控制变速器及其换挡方法有效
申请号: | 200580036002.5 | 申请日: | 2005-07-30 |
公开(公告)号: | CN101044344A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 马赛厄斯·雷姆勒 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H3/093 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种负载控制变速器,其包括第一和第二传动装置(2;3),在这些传动装置中可分别调整为在传动装置(2;3)输入轴(4;5)与输出轴(6;7)之间为每一个传动装置(2;3)配设的第一组或第二组挡位中的一个挡位,在每个传动装置(2;3)与负载控制变速器公共驱动轴(10)之间有一个无滑动的离合器(28、30;29、31),它使传动装置(2;3)的输入轴(4;5)可以按选择直接或通过一个公共的能滑动的离合器(11)与驱动轴(10)联结。 | ||
搜索关键词: | 负载 控制 变速器 及其 换挡 方法 | ||
【主权项】:
1.一种负载控制变速器,其包括第一和第二传动装置(2;3),在这些传动装置中可分别调整为在传动装置(2;3)输入轴(4;5)与输出轴(6;7)之间为每一个传动装置(2;3)配设的第一组或第二组挡位中的一个挡位,其特征为:在每个传动装置(2;3)与所述负载控制变速器的一公共驱动轴(10)之间设一个无滑动的离合器装置(8;9;28、30;29、31),它使传动装置(2;3)的输入轴(4;5)可以按选择直接或通过一个公共的能滑动的离合器(11)与所述驱动轴(10)联结。
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