[发明专利]商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块构成的电-气动的中央单元无效
申请号: | 200580036118.9 | 申请日: | 2005-10-18 |
公开(公告)号: | CN101044326A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | M·赫格斯 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F15B13/00 | 分类号: | F15B13/00;B60T17/00;F15B21/04;B60T17/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)构成的电-气动的中央单元(1),其中:各模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)安置在确定的位置上可松开地彼此连接的模块壳体(2、4、6、8)内,在所述壳体上这样设置标准化的气动接头(10、12)和电接头(14),使得在连接模块壳体(2、4、6、8)时彼此配属的、设置在模块壳体(2、4、6、8)的对置的连接表面(16、17)上的接头(10、12、14)彼此构成直接的电和气动的连接。 | ||
搜索关键词: | 商用 车辆 带有 气动 部件 模块 构成 中央 单元 | ||
【主权项】:
1.商用车辆的由带有电和/或气动部件的模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)构成的电-气动的中央单元(1),其特征在于:各模块(EAC、ECPB、TCM、ELC)安置在彼此可在确定的位置上松开地连接的模块壳体(2、4、6、8)内,在所述模块壳体上这样设置标准化的气动接头(10、12)和电接头(14),使得在连接模块壳体(2、4、6、8)时彼此配属的、设置在模块壳体(2、4、6、8)的对置的连接表面(16、17)上的接头(10、12、14)彼此构成直接的电和气动的连接。
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