[发明专利]在富含甲烷的环境中安全运行柴油机的方法和系统有效
申请号: | 200580036862.9 | 申请日: | 2005-10-18 |
公开(公告)号: | CN101438035A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 托马斯·C·马加讷斯 | 申请(专利权)人: | 托马斯·C·马加讷斯 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于在诸如矿井的富含甲烷的环境中更安全运行柴油机的方法和系统。该方法包括提供具有进气口、燃烧室和排气口的柴油机。富含甲烷的空气通过进气口引入发动机并与柴油混合,并燃烧该混合物。排气气体被引入包括氧化硅床体的转化器。该净化器产生在汽缸内燃烧温度下形成的高反应羟基。羟基形成汽缸内的超临界水,并消除了烟灰的形成,提高了发动机效率,且降低了顶部燃烧温度。所揭示的方法和系统显著地减少了污染物并降低了柴油机或附近的爆炸危险。无论是否在富含甲烷的环境下运行,该方法和系统还产生单相的排放物。 | ||
搜索关键词: | 富含 甲烷 环境 安全 运行 柴油机 方法 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种用于运行柴油机的方法,该柴油机具有单相排放物且基本上完全地燃烧,所述方法包括:(a)运行柴油机来产生排气流;(b)通过借助于排气通道将所述排气流输入包括氧化硅、羟碳铈矿或氧化铝微粒中至少一种的床体的催化腔而形成羟基;(c)将所述羟基通过所述排气通道通回到所述柴油机;(d)在所述柴油机汽缸内由羟基形成作为气体等离子体的超临界水;以及(e)使所述汽缸内形成的超临界水与汽缸内的燃油和空气相互作用,以提高所述柴油机的燃烧效率并基本上消除烟灰排放。
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