[发明专利]具有麦塔表面腔的柴油机微粒过滤器系统无效

专利信息
申请号: 200580038779.5 申请日: 2005-10-25
公开(公告)号: CN101060903A 公开(公告)日: 2007-10-24
发明(设计)人: D·J·格雷戈伊雷;W·S·威廉森;K·W·柯比;A·菲尔普斯;D·F·西文皮珀 申请(专利权)人: 通用汽车公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00;F01N3/028
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 原绍辉;刘华联
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种柴油机微粒过滤器(14),其包括容纳在波导空腔(12)内的微波吸收目标(16),该波导空腔沿着壁衬有硬-电磁表面(HES)(30)。该HES(30)改进了用于给定设计频率的特定的电磁边界条件,以便于电磁场型式的建立,该电磁场型式更加均匀地穿过腔(12),从而导致目标材料接受改善的均匀加热。微波吸收介质的加热导致微粒聚集得到气化并且通过排气流的流动从过滤器中除去。
搜索关键词: 具有 表面 柴油机 微粒 过滤器 系统
【主权项】:
1.用于从柴油机的排气流中除去微粒的柴油机微粒过滤器系统,该柴油机微粒系统包括:容纳在收容腔内的过滤器,使得发动机的排气流的气体通过该过滤器并且在发动机排气流中的至少一部分的微粒捕获在该过滤器中;嵌入在该过滤器内的微波-吸收材料目标;和微波电源,其可操作地连接到用于引入微波辐射到收容腔中的至少一个微波输入口,其中该收容腔包括多层的硬-电磁麦塔表面的内部壁结构,使得当微波电源起动时,大体上均匀加热场穿过该腔的横截面产生,从而使得微波-吸收材料目标以大体上均匀型式加热,并且对于微波吸收材料处于邻接关系的、捕获在过滤器中的至少一部分微粒气化,从而减少在过滤器中的微粒的累积。
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