[发明专利]气体泄漏探测装置和燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 200580040800.5 申请日: 2005-11-28
公开(公告)号: CN101065874A 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: 末松启吾;横山龙昭;马屋原健司;友定伸浩 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 谷惠敏;钟强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在燃料电池系统(100)中,探测由燃料气体供应通道(24)供应的燃料气体量和由燃料电池(10)消耗的燃料气体量。通过从供应的燃料气体量减去消耗的燃料气体量,计算供应燃料气体量和消耗的燃料气体量之间的差值。泄漏探测通道(Cx)中的燃料气体的压力、探测的燃料气体的压力变化可以被探测,因此可以探测由于燃料气体的压力变化而引起的气体泄漏探测通道(Cx)中的燃料气体的变化量。通过从该差值减去气体泄漏探测通道中的燃料气体的变化量,校正该差值。当校正的差值等于或大于预定值时,在泄漏探测通道(Cx)中探测到燃料气体泄漏。
搜索关键词: 气体 泄漏 探测 装置 燃料电池 系统
【主权项】:
1.一种探测燃料电池系统中的气体泄漏的气体泄漏探测装置,该燃料电池系统包括燃料电池;燃料气体供应源;从燃料气体供应源提供燃料气体给燃料电池的供应通道;通过其从燃料电池排放燃料气体的排放通道;以及在排放通道中设置的放气阀,用于调整从燃料电池排放的燃料气体量,该气体泄漏探测装置包括:在供应通道中设置的供应量探测器,其探测供应的燃料气体量,其中该供应通道包括位于供应量探测器下游的第一通道,该燃料电池包括燃料气体从中流过的第二通道,该排放通道包括位于放气阀上游的第三通道,其中该气体泄漏探测装置还包括:消耗量计算器,计算由燃料电池消耗的燃料气体量;压力探测器,探测气体泄漏探测通道中的燃料气体的压力,该气体泄漏探测通道包括第一通道、第二通道和第三通道;变化量计算器,其使用探测的压力获得燃料气体的压力变化,并且计算由于燃料气体的压力变化而引起的气体泄漏探测通道中的燃料气体的变化量;差量计算器,通过从供应燃料气体量减去消耗的燃料气体量和气体泄漏探测通道中的燃料气体的变化量,计算所探测的供应燃料气体量与消耗的燃料气体量与气体泄漏探测通道中的燃料气体的变化量之和之间的差值;以及燃料气体泄漏探测器,当该差值等于或大于第一预定值时,其判定气体泄漏探测通道中存在燃料气体泄漏。
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