[发明专利]具有可变进气和排气门控制的内燃机的燃油喷射控制装置有效
申请号: | 200580043395.2 | 申请日: | 2005-12-16 |
公开(公告)号: | CN101080563A | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 木村光壹;田中吉幸;种井克敏;内山智之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;徐金伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种根据本发明的燃油控制装置,用于具有可变进气和排气门正时的内燃机,其利用换算系数Kvvt修正基本壁粘附量QMWin(S156)。利用QMWin图,基于进气门正时INvvt计算基本壁粘附量(S150)。利用Kvvt图,基于进气门正时INvvt和排气门正时EXvvt计算换算系数Kvvt(S152)。 | ||
搜索关键词: | 具有 可变 气门 控制 内燃机 燃油 喷射 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于内燃机的控制装置,其在进气门正时和排气门正时均可调的内燃机中,基于粘附到进气通道的壁表面的燃油量和喷射到所述进气通道内的燃油量控制要被喷射的燃油量,其特征在于,包括:计算装置(22),所述计算装置基于在排气门正时固定的条件下在进气门正时和第一指标之间设定的第一关系,利用进气门正时,获得表示粘附到进气通道的壁表面的燃油量的第一指标;所述计算装置基于在排气门正时不固定的条件下在排气门正时、进气门正时和修正值之间设定的第二关系,利用排气门正时和进气门正时,获得减小第一指标的修正值;及所述计算装置通过利用所述修正值修正第一指标,计算表示粘附到进气通道的壁表面的燃油量的第二指标。
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