[发明专利]用于夹持至少两个部件尤其是飞行器部件以通过两个部件边缘之间由搅拌摩擦焊接形成的焊缝连接所述部件的设备有效
申请号: | 200580043736.6 | 申请日: | 2005-12-22 |
公开(公告)号: | CN101084087A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 达妮埃拉·洛瓦塞尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B25B11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文;王艳江 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于夹持至少两个部件(17、18)尤其是飞行器部件(17、18)以通过两个部件边缘间由搅拌摩擦焊接形成的焊缝(22)连接所述部件(17、18)的设备。各个部件(17、18)由多个支撑元件(6-16)接纳,并且在焊缝(22)之下设置有焊接衬底(3)。焊接衬底(3)的两侧具有至少一个保持装置(4、5),所述保持装置能够充入负压以夹持所述部件(17、18)。能够充入负压的保持装置(4、5)能够允许部件(17、18)被迅速简单地夹持以通过已知的搅拌摩擦焊接处理连接。通过更换少量部件、尤其是保持装置(4、5)和/或焊接衬底(3),本发明的设备能够以简单灵活的方式适配于多个具有不同几何形状和/或尺寸的部件(17、18)。能够通过同一个设备夹持多种类型的部件、尤其是一次和/或二次弯曲的上述所有部件(17、18)来进行搅拌摩擦焊接处理。所述设备用于未加工部件、诸如金属板或类似物,以及用于夹持和焊接复杂的预制的独立部件,诸如整个机身壳体或部分壳体。另外,因为接缝形成区(19)的热量散失可以通过为保持装置(4、5)和/或基座(2)使用低导热材料而最小化,因此本发明的设备还可以使搅拌摩擦焊接具有较高的推进率。 | ||
搜索关键词: | 用于 夹持 至少 两个 部件 尤其是 飞行器 通过 边缘 之间 搅拌 摩擦 焊接 形成 焊缝 连接 | ||
【主权项】:
1.一种用于夹持至少两个部件(17、18)尤其是飞行器部件(17、18)以通过两个部件边缘(20、21)之间由搅拌摩擦焊接形成的焊缝(22)连接所述部件(17、18)的设备,其中所述部件(17、18)各由多个支撑元件(6-16)接纳,并且在所述焊缝(22)之下设置有焊接衬底(3),其特征在于,所述焊接衬底(3)在两侧分别具有至少一个保持装置(4、5),所述保持装置具有多个通道,所述通道充入负压以夹持所述部件(17、18)。
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