[发明专利]在汽车用IPM型电动机中使用的永久磁铁的制造方法无效
| 申请号： | 200580046295.5 | 申请日： | 2005-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN101099285A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 小松敏泰;真谷康隆;高桥一成;椛泽明;冈田秀德;宫尾幸光;金子裕治 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社;株式会社新王磁材 |
| 主分类号： | H02K15/03 | 分类号： | H02K15/03;C23C28/00;C23C28/02;C25D5/12;C25D5/48;C25D7/00;H01F1/053 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁兼有优良的耐蚀性、耐磨性及耐冲击性，用于汽车IPM型电动机。在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，在设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 ipm 电动机 使用 永久磁铁 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁插入到汽车用IPM型电动机的转子磁轭内的槽中使用，其特征在于：在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，当设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。
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