[发明专利]用于检测离合器缸泄漏的方法无效
| 申请号： | 200580052324.9 | 申请日： | 2005-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101341343A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 斯迈特·卡尔松;拉尔斯·卡尔松;埃里克·劳里 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F15B15/28 | 分类号： | F15B15/28;F15B20/00;F16D25/12;F16D48/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车文;郑立 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于感测包括自动手动变速器的车辆内的离合器缸(110)系统内的泄漏的方法，其中离合器缸系统包括设置有往复式活塞(115)的离合器缸(110)，该活塞的位置由位置传感器(140)感测，且通过打开或关闭至少一个进气阀(V1、V2)和通过打开或关闭至少一个排气阀(V3、V4)而受到所述的缸(110)的加压的影响，且其中当在所述的缸内无空气压力时离合器处于接合位置，其特征在于，所述方法包括如下步骤：a.关闭用于压缩空气的所述的至少一个进气阀(V1、V2)和至少一个排气阀(V3、V4)；b.在预先确定的时间跨度期间感测所述的活塞(115)的位置；和c.如果位置改变超过预先确定的可允许的位置改变，则向车载诊断系统或车辆内的信号灯发送指示错误的信号。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 离合器 泄漏 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于感测包括自动手动变速器的车辆内的离合器缸(110)系统内的泄漏的方法，其中离合器缸系统包括设置有往复式活塞(115)的离合器缸(110)，该活塞的位置由位置传感器(140)感测，且通过打开或关闭至少一个进气阀(V1、V2)和通过打开或关闭至少一个排气阀(V3、V4)而受到所述缸(110)的加压的影响，且其中当在所述缸内无空气压力时，离合器处于接合位置，其特征在于，所述方法包括如下步骤：i.关闭用于压缩空气的所述至少一个进气阀(V1、V2)和至少一个排气阀(V3、V4)ii.在预先确定的时间跨度期间感测所述的活塞(115)的位置；和iii.如果位置改变超过预先确定的可允许的位置改变，则向车载诊断系统或车辆内的信号灯发送指示错误的信号。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃拉斯特瓦格纳公司，未经沃尔沃拉斯特瓦格纳公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580052324.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
