[发明专利]发动机补气装置及补气系统有效
申请号: | 200610000378.7 | 申请日: | 2006-01-06 |
公开(公告)号: | CN1995724A | 公开(公告)日: | 2007-07-11 |
发明(设计)人: | 王义超 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | F02M7/23 | 分类号: | F02M7/23 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种发动机补气装置及补气系统,该装置包括一外壳,外壳的内腔中设有节气环,该节气环将内腔分为上腔及下腔;节气环的中部设有主量孔;上腔的顶部设有与外部连通的连通孔,一联动杆穿设于连通孔和主量孔中,联动杆的下端与一锥形油针连接;在上腔的腔壁上设有一进气孔;在下腔的腔壁上设有一出气孔。该系统包括空气过滤器及节气门联动机构,还包括上述补气装置;空气过滤器的出气口通过管路与进气孔连接;节气门联动机构与联动杆端部连接;出气孔通过管路与发动机的进气口连接。本发明通过与节气门联动控制来控制补气流量以改变空燃比;还可以根据发动机温度控制补气系统的工作时间以保证了发动机工作的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 发动机 补气 装置 系统 | ||
【主权项】:
1、一种发动机补气装置,包括一外壳,其特征在于所述外壳的内腔中设有节气环,该节气环将所述内腔分为上腔及下腔;所述节气环的中部设有主量孔;所述上腔的顶部设有与外部连通的连通孔,一联动杆穿设于所述连通孔和所述主量孔中,所述联动杆的下端与一锥形油针连接;在所述上腔的腔壁上设有一进气孔;在所述下腔的腔壁上设有一出气孔。
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