[发明专利]车辆用保险杠

摘要

本发明的设置于车辆前部的车用保险杠，在保险杠主体部和格栅部一体形成后，通过翼片支撑部可防止翼片部的下垂，并可确实可靠地避免由于翼片部的支撑部件残留在开口内而影响格栅部的外观性，从而以简单的结构，使格栅部的美观度有大幅度的提高。本发明的车用保险杠结构，其中翼片支撑部(5，5，6，6)，其顶端部在开口(X)的上开放部(X2)中以向上延伸的状态予以形成，通过使上述翼片支撑部(5，5，6，6)以其薄身部(5a，6a)为支点向下方折曲，与上述开口(X)的下开口部(X1)的缘部的卡合销(3a...3a)相卡合，并通过加强肋(5c，5d，6c，6d)与翼片部(4)的背面的抵接，以此对翼片部(4)进行支撑，并在树脂冷却之后切断薄身部(5a，6a)，将支撑部(5，5，6，6)从开口(X)内除去。

主权项

1.一种设置在车辆前部的车用保险杠，其特征在于：包括，保险杠主体部，构成保险杠主体；格栅部，与上述保险杠主体部一体形成，且具有用于吸入空气的开口；翼片部，与上述格栅部一体形成，且沿水平方向架在上述格栅部的开口上；翼片支撑部，与上述翼片部一体形成，且自上述翼片部沿上下方向延伸；薄身部，设置在上述翼片支撑部的基端部，使上述翼片支撑部可向与其延伸方向相反的方向予以折曲；上述翼片支撑部的顶端部或上述格栅部的开口缘部形成有卡合部或被卡合部，当上述翼片支撑部通过上述薄身部而向与其延伸方向相反的方向折曲时，通过上述卡合部或被卡合部使上述翼片支撑部的顶端部与上述格栅部的开口缘部卡合。