[发明专利]车辆用灯具的制造方法有效
| 申请号： | 200610006054.4 | 申请日： | 2006-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN1810491A | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 山崎一广;安田亮介;杉山富士彦;铃木三千彦 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | B29C65/14 | 分类号： | B29C65/14;B29C65/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 李贵亮;杨梧 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用灯具的制造方法，通过激光熔接等光线熔接将透明罩与壳体接合时，不产生位置精度的恶化及外观不良，在激光熔接时能够使透明罩与壳体可靠地接触。在该通过其通过光线熔接将透明罩(20)与壳体(30)接合的车辆用灯具(10)的制造方法中，透明罩及壳体分别具有熔接部(21、32)，在罩及/或壳体的熔接部的一部分上形成有在设计上的熔接部之上进行加厚的加厚部(34)，该制作方法包括：将上述加厚部加热软化的预加热工序；将透明罩的熔接部与壳体的熔接部压接的压接工序；以及向相互压接的透明罩的熔接部和壳体的熔接部的整周上照射光线(81)而熔接的熔接工序。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 灯具 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用灯具的制造方法，其通过光线熔接将透明罩与壳体接合，其特征在于，透明罩及壳体各形成熔接部，在罩及/或壳体的熔接部的一部分上形成有在设计上的熔接部之上进行加厚的加厚部，该制造方法包括：预加热工序，将上述加厚部加热软化；压接工序，将透明罩的熔接部与壳体的熔接部压接；以及熔接工序，向相互压接的透明罩的熔接部和壳体的熔接部的整周上照射光线而熔接。
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