[发明专利]自行车用车把杆

摘要

在安装有制动杆的自行车用车把杆中，可得到设计简洁且手较小的人也可容易地操作的制动杆。安装于自行车的车把立上的车把杆(19)备有：杆主体部(25)、1对支承壁部(26a、26b)、第1切口(27)、制动杆(28)。杆主体部为安装于车把立上的中空状的部件。1对支承壁部为沿长度方向延伸、并沿宽度方向隔开间隔地配置在杆主体部的内部的部件。第1切口为在杆主体部的至少一部分上开口于1对的支承壁部之间的部件。制动杆，具有杆体(36)和制动缆线卡止部(38)，所述杆体(36)具有在第1切口形成部分处摆动自如地安装于1对支承壁部上的摆动支承部(40)、以及从摆动支承部穿过第1切口向外侧延伸而与杆主体部离开地配置的制动操作部(42)，所述制动缆线卡止部(38)在杆主体部的外侧、在摆动支承部与制动操作部之间配置在杆体上。

主权项

1.一种自行车用车把杆，安装于自行车的车把立上，其特征在于，备有：中空状的杆主体部，安装于前述车把立上；1对支承壁部，以沿长度方向延伸并沿宽度方向隔开间隔的方式配置在前述杆主体部的内部；第1切口，在前述杆主体部的至少一部分上、在前述1对支承壁部之间开口；制动杆，具有杆体和制动缆线卡止部，所述杆体具有在前述第1切口形成部分处摆动自如地安装于前述1对支承壁部上的摆动支承部、以及从前述摆动支承部穿过前述第1切口向外侧延伸而与前述杆主体部离开地配置的制动操作部，所述制动缆线卡止部在前述杆主体部的外侧、在前述摆动支承部与前述制动操作部之间配置在前述杆体上。