[发明专利]车辆制动控制设备以及车辆制动装置的控制方法有效

专利信息
申请号: 200610006737.X 申请日: 2001-09-28
公开(公告)号: CN1817704A 公开(公告)日: 2006-08-16
发明(设计)人: 山本贵之;沢田直树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;株式会社电装
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 王琼
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提出一种车辆制动控制设备,包括:受制动元件,其随车轮一起转动;制动元件,当其被压紧到受制动元件上时,能产生一制动力矩;电动机,当向该电动机输送电流时,其通过在预定的方向上驱动,而将制动元件紧压到受制动元件上;工作状态检测装置,用于检测制动操作量;滑移率检测装置,用于检测车轮的滑移率;以及电流控制装置,如果基于检测的制动操作量判断出需要减小制动力矩,则就切断输送给电驱动装置的电流;以及如果基于检测的滑移率判断出需要减小制动力矩,则就向电动机供电从而使电动机沿着与预定方向相反的方向旋转。
搜索关键词: 车辆 制动 控制 设备 以及 装置 方法
【主权项】:
1.一种车辆制动控制设备,包括:受制动元件,其随车轮一起转动;制动元件,当其被压紧到受制动元件上时,能产生一制动力矩;电动机,当向该电动机输送电流时,其通过在预定的方向上驱动,而将制动元件紧压到受制动元件上;工作状态检测装置,用于检测制动操作量;滑移率检测装置,用于检测车轮的滑移率;以及电流控制装置,如果基于检测的制动操作量判断出需要减小制动力矩,则就切断输送给电动机的电流;以及如果基于检测的滑移率判断出需要减小制动力矩,则就向电动机供电从而使电动机沿着与预定方向相反的方向旋转。
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