[发明专利]双传动装置过滤器设计有效
申请号: | 200610007148.3 | 申请日: | 2006-02-09 |
公开(公告)号: | CN1818427A | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | K·约翰逊;J·C·舒尔茨;C·B·于瓦里 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了紧凑型双传动装置过滤器设计的方法和设备。更准确而言,使单个过滤器壳体适于容纳分别与主泵和辅助泵保持流体连通的主过滤器和辅助过滤器。具有两个置于其中的过滤器的单个过滤器壳体比为每个过滤器包括一个分离式过滤器壳体的常规性设计更紧凑。 | ||
搜索关键词: | 传动 装置 过滤器 设计 | ||
【主权项】:
1.一种双泵和过滤器组件,包括:主泵,包括限定了入口孔的泵体;辅助泵,包括限定了基本上垂直于所述入口孔的入口眼的安装表面;过滤器壳体,连接于主泵和辅助泵上,所述过滤器壳体包括:限定了主出口通道的主出口部分,所述主出口部分适于延伸入所述泵入口孔中以便使得主出口通道与入口孔保持流体连通;以及限定了辅助出口通道的辅助出口部分,辅助出口部分末端为安装法兰,其中安装法兰适于连接至辅助泵的安装表面上,以便使得辅助出口通道与入口眼保持流体连通;主过滤器,置于过滤器壳体中以便使得主过滤器与主出口通道保持流体连通;以及辅助过滤器,置于过滤器壳体中以便使得辅助过滤器与辅助出口通道保持流体连通。
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