[发明专利]电力机车中的电源转换装置有效
| 申请号： | 200610008650.6 | 申请日： | 2006-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN1835371A | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 宫崎玲;桥本隆 | 申请（专利权）人： | 株式会社东芝 |
| 主分类号： | H02M7/515 | 分类号： | H02M7/515;H02M5/45;H02H7/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 付建军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 电力机车中的电源转换装置，包括逆变器(13)，在DC端子接收从DC电源(1)馈入的DC电源，将收到的DC电源转换成AC电源，并将所述AC电源提供给AC电动机(14)；第一电容器(C2)，通过低电感连接与所述逆变器(13)的所述DC端子相连，并减少所述逆变器(13)中产生的浪涌电压；以及第二电容器(C0)，通过熔丝(15)连接到所述逆变器(13)的DC端子，其中，所述第一和所述第二电容器(C2、C0)的电容量总和等于或大于系统需求电容量。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 中的 电源 转换 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电力机车中的电源转换装置，其中包括：逆变器(13)，在DC端子接收从DC电源(1)馈入的DC电源，将收到的DC电源转换为AC电源，并将所述AC电源提供给AC电动机(14)；第一电容器(C2)，通过低电感连接与所述逆变器(13)的所述DC端子相连，并减少所述逆变器(13)中产生的浪涌电压；以及第二电容器(C0)，通过熔丝(15)连接到所述逆变器(13)的所述DC端子，其中，所述第一和所述第二电容器(C2、C0)的电容量总和等于或大于系统需求电容量。
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