[发明专利]一种气体压缩机卸荷阀无效
| 申请号： | 200610008768.9 | 申请日： | 2006-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN1821575A | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 查谦;查世樑;高林胜 | 申请（专利权）人： | 查谦;查世樑;高林胜 |
| 主分类号： | F04B49/03 | 分类号： | F04B49/03 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 薛家驹 |
| 地址： | 528305广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气体压缩机卸荷阀，包括阀体、阀杆、阀板、动力活塞、平衡活塞、弹簧、导气通道、进气通道、平衡通道与控制气通道；阀板、平衡活塞与动力活塞通过阀杆相连。由于平衡活塞与阀板的直径相同，它们端面的气压又对应相等，活塞与阀板所受的力平衡，因此只需较小的弹簧力即可令阀板在压缩机的整个起动过程中关闭，确保压缩机在轻负荷下起动，减少对电网的冲击；也因此只需较小的动力缸即可平稳地控制阀板的开启量，达到精确控制压缩机排量的目的。与现有技术相比能在进气压力高，进气压力波动大的条件下工作，工作范围宽。且本发明具有寿命长、体积小、流量大、性能好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气体压缩机 卸荷阀 | ||
【主权项】：
1、一种气体压缩机卸荷阀，包括阀体、活塞杆、阀板、动力活塞、平衡活塞、主弹簧、小弹簧以及导气通道、进气通道与控制气通道，阀板通过活塞杆与动力活塞、平衡活塞相连，导气通道通过阀板移动与进气通道连通或关闭，主弹簧对阀板产生顶推力，其特征在于：所述主弹簧置于一平衡腔内，平衡腔通过平衡腔通道与导气通道相通。
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