[发明专利]行人等保护用气囊和行人等保护用气囊装置无效
| 申请号： | 200610009471.4 | 申请日： | 2006-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN1830705A | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 中村敦 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种行人等保护用气囊以及包括该行人等保护用气囊的行人等保护用气囊装置，不使用大输出功率的充气机，即可迅速地在预定展开区域内展开，并且对施加在行人等上的冲击的吸收特性较高。气囊(10)具有下边部(11)、左侧边部(12)和右侧边部(13)、上边部(14)。上边部(14)的左右方向中央部(14a)与该左侧边部(12)以及右侧边部(13)分别通过小流路截面积部(15)连通。由于气囊10膨胀时，抑制气体从左侧边部(12)和右侧边部(13)流向上边部(14)，所以下边部(11)、左侧边部(12)和右侧边部(13)提前变成高内压。然后，气体缓缓地流入上边部(14)，整个气囊(10)变成较低内压。 | ||
| 搜索关键词： | 行人 保护 气囊 装置 | ||
【主权项】：
1.一种行人等保护用气囊，具有沿着汽车的前围上盖板的下边部、分别沿着左右车柱的左侧边部和右侧边部以及将该左侧边部和右侧边部的上部彼此连接的上边部，其特征在于，通过小流路截面积部将该上边部的至少左右方向中央部与该左侧边部及右侧边部连通。
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