[发明专利]断电具有应急制动功能的塔式起重机回转常开制动电路无效
| 申请号： | 200610009846.7 | 申请日： | 2006-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN1843885A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 王业林 | 申请（专利权）人： | 牡丹江建工机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C23/94 | 分类号： | B66C23/94;H02J7/00 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利事务所 | 代理人： | 张茂元 |
| 地址： | 157003黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 断电具有应急制动功能的塔式起重机回转常开制动电路，它是在由电源电路(1)、制动器线圈电路(2)和制动接触器常开触点(3)组成的塔式起重机回转常开制动供电回路改进而成，新增设的断电应急电路(4)由充电电路(5)、放电电路(6)和蓄电池(7)组成，充电电路(5)输入端与电源电路(1)正极和制动接触器常开触点(3)连接点(8)相连，充电电路(5)输出端与蓄电池(7)正极和放电电路(6)输入端相连，蓄电池(7)负极与电源电路(1)负极和制动线圈电路(2)一端连接点(9)相连，放电电路(6)输出端与制动接触器常开触点(3)另一端和制动线圈电路(2)另一端连接点(10)相连。塔式起重机采用本电路突然停电时仍然具有回转制动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 断电 具有 应急 制动 功能 塔式起重机 回转 常开 电路 | ||
【主权项】：
1、断电具有应急制动功能的塔式起重机回转常开制动电路，其特征在于：它是在由电源电路(1)、制动器线圈电路(2)和制动接触器常开触点(3)组成的塔式起重机回转常开制动供电回路改进而成，新增设的断电应急电路(4)由充电电路(5)、放电电路(6)和蓄电池(7)组成，充电电路(5)输入端与电源电路(1)正极和制动接触器常开触点(3)连接点(8)相连，充电电路(5)输出端与蓄电池(7)正极和放电电路(6)输入端相连，蓄电池(7)负极与电源电路(1)负极和制动线圈电路(2)一端连接点(9)相连，放电电路(6)输出端与制动接触器常开触点(3)另一端和制动线圈电路(2)另一端连接点(10)相连。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
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