[发明专利]特种车辆铝轮盘液态模锻成形时使用的模具及成形方法有效
| 申请号： | 200610010290.3 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN1887474A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 杜之明;罗守靖 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21J5/02;B21J1/06;B21C25/02;B21C23/22;B21C33/02;B29B11/06;B29B11/16;B29C67/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150001黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 特种车辆铝轮盘液态模锻成形时使用的模具及成形方法，涉及一种材料成形方法及对材料进行成形过程中使用的模具。针对现有的模具不能加工出高质量轮盘的弊端，以及现有的成形方法存在锻造难以成形、铸造不能保证轮盘性能要求的问题，本发明提供一种模具，以及利用此模具对轮盘进行成形的方法。特种车辆铝轮盘液态模锻成形时使用的模具包括下模(1)和凹模外套(2)，还包括上模板(3)和内凸模(4)，在所述内凸模(4)外面套有外凸模(6)。成形方法为，首先制备耐磨增强体(12)，然后将增强体(12)放在模具内，再向模具内浇注铝合金液体，挤压即可。本发明模具结构简单，利用所述模具进行对轮盘成形方法具有工艺简便、制件性能好、效率高的优点，利于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 特种 车辆 轮盘 液态 成形 使用 模具 方法 | ||
【主权项】：
1.一种特种车辆铝轮盘液态模锻成形时使用的模具，其特征在于它包括下模(1)和固定在下模(1)上的凹模外套(2)，在所述下模(1)上设有耐磨环凹槽(1-1)，它还包括上模板(3)和设置在上模板(3)下方的内凸模(4)，所述内凸模(4)通过弹簧(5)与上模板(3)连接，在所述内凸模(4)外面套有外凸模(6)，外凸模(6)的上端通过垫板(7)与上模板(3)相固接，外凸模(6)的下端与内凸模(4)的下端间距离比待成形轮盘直壁部分高。
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