[发明专利]铁路车站多方向接发车进路防错办提示控制系统无效
申请号: | 200610010412.9 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN101003279A | 公开(公告)日: | 2007-07-25 |
发明(设计)人: | 关振东;彭波;徐钧;赵恒仁;刘洪涛;李丽娟;崔宝全 | 申请(专利权)人: | 关振东 |
主分类号: | B61L23/22 | 分类号: | B61L23/22 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 | 代理人: | 赵东明 |
地址: | 161000黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路车站多方向接发车进路防错办提示控制系统;旨在提供一种杜绝铁路多方向车站错误办理接发列车进路而形成的险性事故;它包括电气集中和计算机联锁设备、PC机、服务器、单片机、铁路运输调度指挥管理系统;所述PC机通过传输线分别与铁路运输调度指挥管理系统和单片机相连接,铁路运输调度指挥管理系统可以把车站最近时段列车运行情况传输给PC机,并由程序转换成方向特征码;单片机可以把接发车进路状态接收进来,经过处理向PC机传输进路状态特征码,程序通过两个特征码的异同来判别接发车进路的正确与否,通过声、光报警手段提示操作人员改正错误,从而防止和控制错办接发车进路事故的发生;适用于铁路多方向衔接的车站。 | ||
搜索关键词: | 铁路 车站 多方 发车 进路 防错办 提示 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种铁路车站多方向接发车进路防错办提示控制系统;包括电气集中和计算机联锁设备(101)、单片机(102)、PC机(103)、服务器(104)、铁路运输调度指挥管理系统(105);其特征在于:在铁路车站控制室设置PC机(103)一台,通过传输线分别与铁路运输调度指挥管理系统(105)和单片机(102)相连接,其中铁路运输调度指挥管理系统(105)可以把车站最近时段内的列车运行情况传输给PC机(103)并由程序转换成方向特征码(204);单片机(102)可以把车站电气集中和计算机联锁设备(101)中接发车进路状态接收进来,经过程序处理后按规定格式向PC机(103)传输进路状态特征码(203);当操作人员确认车次后,程序可以通过两个特征码的异同来判别接发车进路的正确与否;车站电气集中和计算机联锁设备(101)中接发车进路状态的计算机程序控制软件安装在单片机(102)内,多方向接发车进路防错办提示控制的计算机程序控制软件安装在PC机(103)内,服务器(104)通过传输线与PC机(103)相连接。
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