[发明专利]基于无线传感器网络的车路交互系统和方法无效
申请号: | 200610011731.1 | 申请日: | 2006-04-05 |
公开(公告)号: | CN101051419A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 崔逊学;赵湛;方震 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电子学研究所 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/0962;G08C17/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 100080北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及无线网络应用技术领域,特别是一种基于无线传感器网络的道路与车由埋入地基的智能路标传感器节点、车载移动节点、固定位置的无线测速传感器节点、监控基站和远程服务器组成,监控基站汇聚所有采集和接收到的网络信息,通过有线网络发送至远程服务器,实现交通系统的网络化管理。系统方法包括路况检测方法、车速检测方法和车路交互方法,车路交互方法反映了车路交互系统的特征,系统运行的总流程体现该方法的实施细节,车路交互系统从总体上分成智能路床网络和测速网络,智能路床网络负责路况检测,测速网络负责车速检测和超速警告与记录,这两种网络采集的数据传送至监控基站和远程服务器。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 传感器 网络 交互 系统 方法 | ||
【主权项】:
1、一种基于无线传感器网络的车路交互系统,其特征在于:由埋入地基的智能路标传感器节点(1、4)、车载移动节点(2、3、9)、固定位置的无线测速传感器节点(5、6)、监控基站(7)和远程服务器(8)组成,监控基站(7)汇聚所有采集和接收到的网络信息,通过有线网络发送至远程服务器(8),实现交通系统的网络化管理。
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