[发明专利]一种低油耗汽油机无效
申请号: | 200610012742.1 | 申请日: | 2006-05-23 |
公开(公告)号: | CN1861995A | 公开(公告)日: | 2006-11-15 |
发明(设计)人: | 霍有本 | 申请(专利权)人: | 霍有本 |
主分类号: | F02B25/20 | 分类号: | F02B25/20 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张贰群 |
地址: | 063200河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种低油耗汽油机,属于活塞式内燃机技术领域。其特征是其几何压缩比=正常充气时的几何压缩比×(1+K),其中K≥30%;在气缸的顶部设有出气道及其出气门(28),把一部新鲜充量排出气缸,使气缸(34)内存留的新鲜充量降低,以满足上述几何压缩比,并使有效压缩比不变。本发明有效解决了长期以来该领域未解决的提高压缩比会导致爆燃的难题,大大提高了其热效率,具有热效率高、耗油省、扫气净、动力高、使用方便灵活、用途广等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 油耗 汽油机 | ||
【主权项】:
1、一种低油耗汽油机,包括启动装量,冷却系,润滑系,燃油供给系,配气系(5、6、8、17、19),机体(1),缸体(34),活塞(4),曲柄连杆机构及控制电路,其特征在于,该汽油机的几何压缩比=正常充气时的几何压缩比×(1+K),其中K≥30%,其中正常充气时的几何压缩比为满负荷工况时不产生爆燃时的最大值;并且在配气系中,在气缸(34)的顶部设有出气道(29)及其出气门(28),当活塞(4)上升对新鲜充量压缩时,出气门(28)打开,把一部分新鲜充量排出缸外,使气缸(34)内存留的新鲜充量降低,以满足或匹配上述几何压缩比而使有效压缩比保持不变。
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