[发明专利]航空断路器疲劳寿命自动试验装置及方法无效

专利信息
申请号: 200610015297.4 申请日: 2006-08-10
公开(公告)号: CN1904577A 公开(公告)日: 2007-01-31
发明(设计)人: 曲兴华;周松;张福民;李文婷 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G01M19/00 分类号: G01M19/00;G01R31/327
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 代理人: 李凤
地址: 3000*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种航空断路器疲劳寿命自动试验装置及方法,属于断路器疲劳寿命试验技术。所述试验装置包括工作台,其上的基板,基板上的伺服系统、减速器、丝杠、滑块、夹持航空断路器的夹具、光电开关、限位开关、工控计算机、时钟和数据采集卡。试验方法包括以下过程:确定不同型号的航空断路器的试验起始位置;在某一时域同时对同一型号的航空断路器疲劳寿命试验;在不同时域同时对同一型号的航空断路器疲劳寿命试验;对新型号的航空断路器疲劳寿命试验。本发明的优点在于:可以进行多种规格航空断路器的试验,试验装置柔性好,试验方便,试验速度和精度高,试验全面,自动化控制大大简化了试验过程,避免人力、物力的浪费。
搜索关键词: 航空 断路器 疲劳 寿命 自动 试验装置 方法
【主权项】:
1.一种航空断路器疲劳寿命自动试验装置,该装置包括一个工作台(1),工作台上安装基板(2),基板上一侧安装伺服系统(3)联接减速器(4)推动丝杠(5)运动,在丝杠顶端连接滑块(7)在导轨(6)上定向运动,丝杠、滑块和导轨构成试验装置的运动副,滑块上安装至少4个并行推拉杆(8)分别与各台航空断路器(10)的手柄相连,基板上另一侧安装供多台同型号航空断路器同时试验的夹具基座,配合夹具压盖组成夹具(9),基板上还安装由一对射式光电开关(11)和原点限位开关(15)组成的校基准保护装置,它们与数据采集卡(12)相连;工作台上还安装工控计算机(13),其中设置时钟(14)及安装数据采集卡(12),数据采集卡(12)采集时钟(14)信号并与伺服系统(3)连接以及与校基准保护装置连接;在工控计算机(13)的控制下,伺服系统(3)输出的扭矩通过减速器(4)达到13.8Nm,运动副往复运动行程分辨率为50nm,往复运动的重复定位精度为10μm。
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