[发明专利]废旧汽车轮胎的冷淬处理方法无效
申请号: | 200610015485.7 | 申请日: | 2006-08-30 |
公开(公告)号: | CN1911541A | 公开(公告)日: | 2007-02-14 |
发明(设计)人: | 张书廷;刘勇;王乔力 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00;B29B17/00;C08J11/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 3000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种废旧汽车轮胎的冷淬处理方法,属于固体废弃物处理领域的热解技术。该方法过程包括:通过传送装置把废旧轮胎送入熔融炉中热解,炉温在250℃至450℃间,废旧轮胎在熔融炉内的受热软化;软化后的轮胎通过熔融炉下部进入盛有冷却水的冷淬槽中进行冷淬,冷淬后的轮胎温度范围为1-70℃;然后采用捕捞装置捞出冷淬槽中冷淬后的废旧轮胎,沥水后采用敲打式或挤压式机械粉碎方法使橡胶与钢丝进行分离,碎化的有机物质进一步用于炼焦,得到的钢丝重新利用。本发明提供的废旧汽车轮胎的处理与资源化方法确保了废旧汽车轮胎易于粉碎,实现轮胎铁丝与橡胶的有效、低成本分离,达到对汽车废旧轮胎的无害化、资源化处理目的。 | ||
搜索关键词: | 废旧 汽车轮胎 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种废旧汽车轮胎的冷淬处理方法,该方法采用包括带夹套的熔融炉、冷淬槽、捕捞装置、破碎装置和燃烧炉的装置,进行废旧汽车轮胎的冷淬处理的方法,其特征在于包括以下过程:通过传送装置把汽车废旧轮胎(1)送入常压或微正压、炉温为250℃至450℃之间的熔融炉(2)中热解,停留2至200分钟后使轮胎受热软化,软化后的废旧汽车轮胎经过熔融炉下部排除,并快速进入盛有冷却水的冷淬槽(3)中进行骤然冷却,冷淬至1-70℃,冷淬槽中冷却水通过冷却塔冷却进行循环使用;熔融炉产生的热解气体(8)从燃烧炉(9)底部进入燃烧炉燃烧,经燃烧炉燃烧后产生的热烟气(11)进入熔融炉夹套层;冷淬过的轮胎用丝网装置或钩状物的捕捞装置(4)捞出,沥水后通过传送带送至挤压式或敲打式的破碎装置(5)进行粉碎,并从其中剥离出钢丝(6);碎化的轮胎有机物质(7)进一步用于炼焦,得到的钢丝作为资源重新利用。
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