[发明专利]环形立交桥的改造及新建方法无效
| 申请号： | 200610017307.8 | 申请日： | 2006-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN1995542A | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张乐平 | 申请（专利权）人： | 张乐平 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 453000河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种环形立交桥的改造及新建方法，包括从环形立交桥的环道(2)下穿过的一条或一条以上低车匝道(3)，低车匝道(3)在环形立交桥的环道范围内大部分不落地，低车匝道(3)底板距地面道路(1)的最小净高能够满足非机动车和行人通过的需要，在环形立交桥的环道范围外有坡道(4)与低车匝道(3)的两头相连。本发明的优点：1.在环形立交桥环道的下面，增加了一条或一条以上定向左转或右转低车匝道，提高了立交桥的通行能力，缓解了路口的车辆拥堵。2.机动车、非机动车和行人通过立交桥都很方便。3.改造工程新增占地少。拆迁量小或不用拆迁。 | ||
| 搜索关键词： | 环形 立交桥 改造 新建 方法 | ||
【主权项】：
1、一种环形立交桥的改造及新建方法，其特征是：包括从环形立交桥的环道(2)下穿过的一条或一条以上低车匝道(3)，低车匝道(3)在环形立交桥的环道范围内大部分不落地，低车匝道(3)底板距地面道路(1)的最小净高能够满足非机动车和行人通过的需要，在环形立交桥的环道范围外有坡道(4)与低车匝道(3)的两头相连。
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