[发明专利]车辆载荷取样用车载式电容传感器无效
申请号: | 200610017476.1 | 申请日: | 2006-02-15 |
公开(公告)号: | CN1811353A | 公开(公告)日: | 2006-08-02 |
发明(设计)人: | 杨三序;殷保中;李晓伟;谢煜;于晓光;徐树山;刘翠梅 | 申请(专利权)人: | 商丘师范学院 |
主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12;G01G3/12 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 张小明;马忠 |
地址: | 476000河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属一种车辆载荷取样用车载式电容传感器,其关键在于:它主要由电容上极板部件和电容下极板部件构成,上极板部件安装在车厢底部,下极板部件安装在轮轴中部的上方,两极板面相对且上下对正安装,车辆的每根轮轴上方均安装一套电容传感器。在载荷作用下,汽车的缓冲减震机构(例如钢板弹簧)产生变形,电容传感器两极板间的距离发生变化,引起传感器的电容值随之变化。通过外加电路对各传感器的电容值进行分析、计算和处理,就可以得到车辆的载荷质量。本发明的传感器为车载式,因而整个车辆载荷检测装置也就能做成车载式,即可静态、也可动态检测车辆载荷质量,不受场所地点限制,不需另加专用弹性体,结构简单;电容极板不变形、不磨损、不锈蚀、寿命长。 | ||
搜索关键词: | 车辆 载荷 取样 车载 电容 传感器 | ||
【主权项】:
1、车辆载荷取样用车载式电容传感器,其特征是:它由上极板部件(1)和下极板部件(8)组成,上极板部件(1)包括上绝缘体(2)、上屏蔽板(3)和电容上极板(4),下极板部件(8)包括电容下极板(5)、下屏蔽板(6)和下绝缘体(7),上屏蔽板(3)和电容上极板(4)密封在上绝缘体(2)内,电容下极板(5)和下屏蔽板(6)密封在下绝缘体(7)内,上极板部件(1)通过孔(10)安装在车厢底部,下极板部件(8)通过孔(9)安装在轮轴中部的上方;电容上极板(4)与电容下极板(5)上下对正安装;车轮的每根轮轴上方均安装一套电容传感器。
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