[发明专利]自适应交通信号灯智能控制方法及实现该方法的装置无效
申请号: | 200610017561.8 | 申请日: | 2006-03-24 |
公开(公告)号: | CN101042804A | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 郑兴;马子淇;马子淋 | 申请(专利权)人: | 郑兴;马子淇;马子淋 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/095 |
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地址: | 473132河南省南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了自适应交通信号灯智能控制方法及实现该方法的装置,该方法主要步骤:设定主道和次道通行时间初值;检测当前绿灯道口有/无车;如果通行时间倒计数为零时仍然有车,增加下次该道的通行时间值;如果通行时间倒计数未结束该道口无车,减少下次该道的通行时间值;如果连续N次在通行时间倒计数未结束两个道的道口均无车,系统切换到夜间状态;如果检测到任意两个或三个道口有车,系统从夜间状态唤醒。一种实现该方法的装置,由车辆探测器获取道口有车/无车状态,输入接口电路经总线读入单片机;单片机经总线通过输出接口电路,一路驱动主道、次道通行时间时钟显示器,另一路驱动主道、次道红黄绿信号灯和行人通行信号灯。 | ||
搜索关键词: | 自适应 交通 信号灯 智能 控制 方法 实现 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自适应交通信号灯智能控制方法,该方法通过交通信号灯的常规接口电路、驱动电路、时钟显示装置、红黄绿灯指示装置和交通道口车辆检测装置,依据对交通道口有车和无车的状态检测来进行交通信号灯的控制,所述的方法包括以下步骤:(1)设定主道和次道通行时间初值,系统运行在一个车道为绿灯,另一车道为红灯状态;(2)检测当前绿灯道口有/无车;(3)如果在通行时间倒计数为零时仍然有车,切换到黄灯,增加下次该道的通行时间值,直至达到各车道预置最大通行时间;(4)如果在通行时间倒计数未结束该道口无车,并且通行时间已大于各车道预置最低通行时间,切换到黄灯,减少下次该道的通行时间值,直至各车道预置最低通行时间;(5)系统切换到另一道,重复步骤(2)、(3)、(4);(6)如果连续N次出现在通行时间倒计数未结束两个道的道口均无车,即步骤(4)连续执行N次,系统切换到夜间状态,仅有黄灯亮;(7)如果检测到任意两个或三个道口有车,系统设置为最低通行时间,返回步骤(2)。
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