[发明专利]铁路接触网放线作业车张力检测装置无效
申请号: | 200610018356.3 | 申请日: | 2006-02-17 |
公开(公告)号: | CN101024382A | 公开(公告)日: | 2007-08-29 |
发明(设计)人: | 李华栋;杨林勇;易红 | 申请(专利权)人: | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28;G01L1/02 |
代理公司: | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人: | 何静月;石东红 |
地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种铁路接触网放线作业车张力检测装置,属于铁路专用架设线索的工具。本发明主要特征包括一个用于使导线或承力索经过的导线滚轮组,导线滚轮组与液压油缸相连接,液压油缸装有一可显示液压油缸压力的压力表。放线作业时,本发明布置在张力机构下方位于摩擦轮出线与自由轮进线之间,导线或承力索经过张力检测装置的滚轮组时对液压油缸产生拉力而改变液压油缸内液压油的压力,液压油缸的压力与导线的张力之间呈线性函数关系,通过液压油缸的压力表读数来显示导线或承力索的实际张力值。本发明具有可及时为接触网放线作业车张力机构反映实际放线的张力,以提高铁路接触网放线作业车的放线精度,结构简单,操作方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 铁路 接触 放线 作业 张力 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种铁路接触网放线作业车张力检测装置,其特征在于:包括一个用于使导线或承力索经过的导线滚轮组(1),导线滚轮组(1)与液压油缸(2)相连接,液压油缸(2)装有一可显示液压油缸压力的压力表(3)。
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