[发明专利]一种轨行车辆用单轴转向架无效
| 申请号： | 200610018525.3 | 申请日： | 2006-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101032967A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 李华栋;杨林勇;易红 | 申请（专利权）人： | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨行车辆用单轴转向架，所属技术领域涉及铁路车辆的转向架。采用构架式结构，包括构架、轴箱、弹簧装置、吊杆及牵引杆机构等，构架经吊杆与固定于车体的立柱活动连接，弹簧装置上部与构架连接，弹簧装置下部与轴箱连接，轴箱安装于轮对的两端，构架与立柱之间有牵引杆机构。与现有技术相比，本发明具有改善两轴车的曲线和道岔通过性能，增加两轴车的轴距，增加车辆长度，相比四轴车(六轴车)能降低车架下平面到轨面的高度，降低制造成本和维修成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 辆用单轴 转向架 | ||
【主权项】：
1、一种轨行车辆用单轴转向架，其特征在于：转向架包括构架(4)、轴箱(9)、弹簧装置(8)、吊杆(2)及牵引杆机构(6)，构架(4)经吊杆与固定于车体的立柱(1)活动连接，弹簧装置(8)上部与构架(4)连接，弹簧装置(8)下部与轴箱(9)连接，轴箱(9)安装于轮对(10)的两端，构架(4)与立柱(1)之间有牵引杆机构(6)。
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