[发明专利]变速器电路控制换档气缸控制系统有效
申请号: | 200610018990.7 | 申请日: | 2006-04-27 |
公开(公告)号: | CN1844716A | 公开(公告)日: | 2006-10-11 |
发明(设计)人: | 陶玉荣;陈显全 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种变速器电路控制换档气缸控制系统,包括插入式副箱换档气缸、分段式副箱换档气缸,插入式副箱换档气缸通过低档电磁阀、高档电磁阀后与储气筒连接,分段式副箱换档气缸通过另一组低档电磁阀、高档电磁阀后与储气筒连接;在分段式副箱的换档轴端设有台阶轴颈,台阶轴颈处设有行程开关一分段式副箱切换开关,行程开关与控制单元电连接;在插入式副箱的换档轴端设有台阶轴颈,台阶轴颈处设有高档行程开关、低档行程开关,在离合器踏板下设有离合器开关,在变速手柄球中设有插入式高低档预选开关,离合器开关、插入式高低档预选开关串联后,与插入式副箱的低档电磁阀、高档电磁阀电连接;电源由车载蓄电池提供。 | ||
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【主权项】:
1、变速器电路控制换档气缸控制系统,包括插入式副箱换档气缸、分段式副箱换档气缸,其特征在于:插入式副箱换档气缸通过低档电磁阀、高档电磁阀后与储气筒连接,分段式副箱换档气缸通过另一组低档电磁阀、高档电磁阀后与储气筒连接;在分段式副箱的换档轴端设有台阶轴颈,台阶轴颈处设有行程开关—分段式副箱切换开关,行程开关与控制单元电连接;在插入式副箱的换档轴端设有台阶轴颈,台阶轴颈处设有高档行程开关、低档行程开关,在离合器踏板下设有离合器开关,在变速手柄球中设有插入式高低档预选开关,离合器开关、插入式高低档预选开关串联后,与插入式副箱的低档电磁阀、高档电磁阀电连接;电源由车载蓄电池提供。
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