[发明专利]内燃机的起动方法和起动装置无效
申请号: | 200610019883.6 | 申请日: | 2006-03-01 |
公开(公告)号: | CN1828032A | 公开(公告)日: | 2006-09-06 |
发明(设计)人: | 大津英一;冈田隆;鹈殿直嗣;大须贺稔;长田尚树;祐谷昌彦;三堀敦士;藤田英弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所;日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在内燃机的起动时,从基于缸内燃料喷射、点火等的第一能量供给部件、基于起动电机的第二能量供给部件双方对内燃机供给能量,使该内燃机起动,在内燃机的运动开始后,从转速判定该内燃机的运动状态,根据判定结果,停止基于第二能量供给部件的对内燃机的能量供给。利用基于对处于内燃机的膨胀行程的气缸内的燃料喷射和点火的燃烧能量,起动,从而不用正确计算燃烧能量,就能使燃烧能量以外的基于第二能量供给部件的能量供给最小化,并且不产生燃烧不良引起的起动不良,实现稳定的起动。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 起动 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的起动方法,该内燃机至少具有2个以上为了使内燃机运动而供给能量的能量供给部件,使用这2个能量供给部件使所述内燃机起动,其特征在于:在所述内燃机的起动时,至少从2个所述能量供给部件分别对所述内燃机供给能量,使该内燃机起动;在所述内燃机的运动开始后判定所述内燃机的运动状态,根据该判定结果,使所述多个能量供给部件中的至少一个能量供给部件对内燃机的能量供给停止。
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