[发明专利]轮胎履带双功能机动车无效
申请号: | 200610020424.X | 申请日: | 2006-03-05 |
公开(公告)号: | CN1847037A | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
发明(设计)人: | 胡德荣;上官祥 | 申请(专利权)人: | 胡德荣;上官祥 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000贵州省安顺*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种轮胎履带双功能机动车是把轮胎履带功能结合,解决履带路网限制,轮胎越野和爆胎翻车问题。用挡边直径略小于轮胎的车轮,连接直径相同的轮盖,挡边和轮盖内侧为轮胎弧线用以安装轮胎。在挡边和轮盖上安装连接铰连翻转履带,成为快速转换轮胎履带支承的双功能机动车。在挡边和轮盖上安装连接防滑棘齿,成为带防滑装置的轮胎越野车。用直径略小于轮胎的连接盘安装连接防滑棘齿,安装在轮胎两侧和双轮中间,直接或间接连接半轴或转向节,成为带防滑装置轮胎,用于使用中的轮胎机动车则成为带防滑装置轮胎越野车。发生爆胎时挡边轮盖和连接盘可代替轮胎支承,防止爆胎翻车。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 履带 功能 机动车 | ||
【主权项】:
1、一种轮胎履带双功能机动车,其特征在于用挡边直径比轮胎略小的车轮,安装连接直径相同的轮盖,挡边和轮盖内侧为轮胎弧线用以安装轮胎,在挡边和轮盖上安装连接铰连翻转履带,成为快速转换轮胎履带支承的双功能机动车;安装连接防滑棘齿,成为带防滑装置轮胎的越野车;用比轮胎直径略小的连接盘安装连接防滑棘齿,安装在轮胎两侧和双轮中间,直接或间接连接半轴或转向节,成为带防滑装置轮胎,用于使用中的轮胎机动车则成为带防滑装置轮胎越野车。
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