[发明专利]汽车空调装置双层薄型多段式平行流蒸发器无效
申请号: | 200610020534.6 | 申请日: | 2006-03-19 |
公开(公告)号: | CN101038115A | 公开(公告)日: | 2007-09-19 |
发明(设计)人: | 陈苏红;赵永利;侯宗贤 | 申请(专利权)人: | 陈苏红 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400014*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 汽车空调装置双层薄型多段式平行流蒸发器,属于汽车空调装置蒸发器技术领域。所要解决的技术问题是提供一种将两层平行流蒸发器合为一体,并设置节流板的多段式平行流蒸发器。解决其技术问题的技术方案,前蒸发器与后蒸发器合为组合体,左端为左水室,右端为右水室;左水室和右水室的集流板上有扁管孔,左水室的扁管孔与右水室的扁管孔之间以扁管连接,相邻扁管之间装翅片;左、右水室的前水室和后水室组成流体通道,流体通道中装水室隔片及节流板,在左、右水室的前水室与后水室之间的隔板上有连通孔;进口管装在首段流体通道上,出口管装在末段流体通道上。应用于汽车空调。有益效果是可以充分发挥热效率,减小体积和重量。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 装置 双层 薄型多 段式 平行 蒸发器 | ||
【主权项】:
1.汽车空调装置双层薄型多段式平行流蒸发器,其特征在于包含前蒸发器(1)、后蒸发器(2)、左水室(3)、右水室(4)、扁管(5)、翅片(6)、水室隔片(7)、节流板(8)、进口管(9)及出口管(10);前蒸发器(1)与后蒸发器(2)合成为组合体,组合体的左端为左水室(3),右端为右水室(4);左水室(3)和右水室(4)包含集流板(11)、盖板(12)及隔板(13),集流板(11)上有两行竖向排列的若干个扁管孔(14),盖板(12)盖在集流板(11)上,隔板(13)位于集流板(11)与盖板(12)之间,将左水室(3)和右水室(4)分隔为前水室(15)及后水室(16);左水室(3)的前水室(15)的集流板(11)上的扁管孔(14)与右水室(4)的前水室(15)的集流板(11)上的扁管孔(14)间以与扁管孔(14)数量相等的扁管(5)连接,左水室(3)的后水室(16)的集流板(11)上的扁管孔(14)与右水室(4)的后水室(16)的集流板(11)上的扁管孔(14)间以与扁管孔(14)数量相等的扁管(5)连接,相邻的扁管(5)之间装若干个翅片(6);左水室(3)、右水室(4)的前水室(15)和后水室(16)组成流体通道,在流体通道中装水室隔片(7)及节流板(8),水室隔片(7)将其隔为上下互不相通的空间,节流板(8)上有若干个节流孔(17);在左水室(3)、右水室(4)的前水室(15)及后水室(16)的隔板(13)上有若干个供流体通过的连通孔(18);进口管(9)装在左水室(3)的后水室(16)的上面与首段流体通道相通,出口管(10)装在末段流体通道的出口上,与末段流体通道相通。
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