[发明专利]铁路自闭/贯通线路故障定位装置无效
| 申请号： | 200610020593.3 | 申请日： | 2006-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN1827444A | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 何正友;李伟华;赵静 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61L1/20 | 分类号： | B61L1/20;G01R31/08 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路自闭/贯通线路故障定位装置，它的配电所主控单元(1)及开关站处理单元(4)上，均设有外连无线通信器(10)的数字处理模块(DSP)；配电所主控单元(1)通过信号注入源控制板(SIC)与信号注入源(3)相连；配电所主控单元(1)、开关站处理单元(4)按所处地理位置分区段，每一区段设置由若干无线节点(11)组成的无线节点局域子网(12)，无线节点(11)在自闭/贯通输电线上呈横向三相平行、纵向等距离分布。具有可靠性高，能快速、准确、自动地确定故障点等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 自闭 贯通 线路 故障 定位 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铁路自闭/贯通线路故障定位装置，含有配电所主控单元(1)、户外测量设备(2)、信号注入源(3)、开关站处理单元(4)及后台信息处理计算机(5)；配电所主控单元和开关站处理单元各自通过采集信号传输线(6)与户外测量设备(2)相连；配电所主控单元(1)与信号注入源(3)相连，通过光纤(8)与若干开关站处理单元(4)相连，还通过通用接口与后台信息处理计算机(5)相连；其特征在于：所述的配电所主控单元(1)及开关站处理单元(4)上，均设有外连无线通信器(10)的数字处理模块(DSP)；配电所主控单元(1)通过信号注入源控制板(SIC)与信号注入源(3)相连；配电所主控单元(1)、开关站处理单元(4)按所处地理位置分区段，每一区段设置由若干无线节点(11)组成的无线节点局域子网(12)，无线节点(11)在自闭/贯通输电线上呈横向三相平行、纵向等距离分布。
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