[发明专利]一种牵引送变电设备有效
| 申请号： | 200610021562.X | 申请日： | 2006-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN1909353A | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李群湛;贺建闽;易东;郭育华;高师湃;张昆仑;何晓琼;张丽;郭锴;郭世明;余俊祥;张文丽;张丽艳;刘炜 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02M5/44 | 分类号： | H02M5/44;H02J3/28;B60M3/00;B60M3/02 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种牵引送变电设备，其组成为：三相变压器与公用高压电网相连，单相变压器与铁路牵引负荷相连，三相变压器与单相变压器之间依次连接三相整流逆变器、直流储能器、单相整流逆变器。该装置能实现铁路的相邻变电所输出同相，铁路线全线同相贯通而无需分相，各牵引变电所区段供电电压稳频、稳压，保证机车的高速、重载运行；铁路牵引负荷的供电系统从公用电网上三相取电、隔扰联结，彻底消除铁路牵引负荷因分段单相取电，对公用电网电能质量的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 变电 设备 | ||
【主权项】：
1、一种牵引送变电设备，其组成为：三相变压器(1)与公用高压电网相连，单相变压器(5)与铁路牵引负荷(6)相连，三相变压器(1)与单相变压器(5)之间依次连接三相整流/逆变器(2)、直流储能器(3)、单相整流/逆变器(4)。
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