[发明专利]一种双流传动自动变速装置无效
申请号: | 200610021815.3 | 申请日: | 2006-09-11 |
公开(公告)号: | CN1932340A | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
发明(设计)人: | 艾鸿基;袁本辉 | 申请(专利权)人: | 艾鸿基;袁本辉 |
主分类号: | F16H47/00 | 分类号: | F16H47/00;F16H48/06 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 | 代理人: | 邓继轩 |
地址: | 610072四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种双流传动自动变速装置,含有机械传动,其特点是该装置采用可控液体粘性调速系统替代原有的液压件中泵控液压马达组件,增设了步进电机、液压油缸、油膜、变速输出轴、汇流器、测速器、可编程控制器PLC和液体粘性调速的数字接口连接构成带有负反馈的数字调速系统。它与现有技术相比,价格为机械液压双流传动的75~80%,寿命为它的2倍,节约燃料5%。 | ||
搜索关键词: | 一种 双流 传动 自动 变速装置 | ||
【主权项】:
1、一种双流传动自动变速装置,含有机械传动,其特征在于该装置的主动轴(2)安装在基座(9)上,主动轴外接三角皮带槽(3),主动轴为空心轴,空心轴内壁加工有花键槽,主动摩擦片(10)可在其内作轴向移动,轴承座和主动轴同步旋转,轴承座中间嵌有轴承(8)、(12),轴承的内套连接可控液体粘性调速轴(16),调速轴外圆加工有外花键,被动摩擦片(11)可在其上作轴向移动,主动轴与调速轴之间形成圆环空腔,空腔内充满油液,主动摩擦片和被动摩擦片按一左一右顺序装入,主动摩擦片和被动摩擦片间的油膜厚度是通过压板(7)的进退使摩擦片间的距离改变,步进电机(24)通过齿轮减速副(23)连接三通润滑(22)的阀芯(20),阀芯与液压油缸(4)连接为反馈螺母(19),三通滑阀设有控制油液进口(26)和出口(19),液压油缸活塞(5)装有推力滑动轴承(6),轴承后端连接压板,整个数字液压油缸嵌设空心钢筒(18)内,钢筒上设液体粘性调速油液进口(1)和出口(21),调速轴经密封件(17)与太阳轮(15)连接,太阳轮经齿圈(13)与行星轮(14)连接构成双输入单输出的汇流器。
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