[发明专利]铝镁合金船体水火矫正技术有效
| 申请号： | 200610024214.8 | 申请日： | 2006-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101028634A | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 唐志祥 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12;B21D1/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 20001*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种铝镁合金船体水火矫正技术，工艺方法为使用氧－乙炔火焰对铝板进行加热，并随后用水冷却，具体的工艺参数为：火焰与铝板的距离为20～30mm，火焰的移动速度为1200～1500mm/分钟，火焰与冷却水之间的最小间距为40～60mm。本发明提供的水火矫正工艺已在多艘铝质船上试验实施，对船的外板和内壁进行了变形矫正，它不损伤材质，有效保证了船的线型和铝板的光顺度，并且工效高，由此提高了铝质船的建造质量。 | ||
| 搜索关键词： | 镁合金 船体 水火 矫正 技术 | ||
【主权项】：
1.一种铝镁合金船体水火矫正技术，工艺方法为使用氧-乙炔火焰对铝板进行加热，并随后用水冷却，其特征在于火焰与铝板的距离为20～30mm，火焰的移动速度为1200～1500mm/分钟，火焰与冷却水之间的最小间距为40～60mm。
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