[发明专利]直接装在车上的液压千斤顶系统

摘要

一个装在汽车上的千斤顶系统，它用来相对于地面有选择地顶起汽车一部分。这个顶升系统包括一对垂直和一对水平装在汽车上的液压千斤顶油缸，一个液压动力泵站，连接到液压千斤顶油缸，也为有选择地开动千斤顶油缸提供一定压力的油液，一个换向阀的控制部分，用于选择千斤顶油缸是缩回状态还是伸出状态，在伸出状态这油泵进千斤顶油缸，用来举升汽车；在缩回状态，这油泵进千斤顶油缸，迫使千斤顶油缸缩回，远离地面。

主权项

1，一种装在汽车上的千斤顶系统，用来有选择地相对地面举升上述汽车一部分，它包括：两对装在车上的液压千斤顶油缸，也就是，一对前油缸相对于地面垂直方向空余对称地安装在汽车前悬架上，一对后油缸相对于地面水平方向空余对称地安装在汽车后悬架上。在每一个油缸的中间包括一个装在悬架上的基座结构，一个有内部油腔的缸筒，一个装有驱动部分的活塞杆装在这个内部油腔内，用来把这个内部油腔分成一个上腔和一个下腔，一个推动头被驱动部分向下稳固地伸出。在前面的千斤顶油缸是垂直安装的，在后面的千斤顶油缸是水平安装的，并且与地面支撑脚销轴连接。因此当这个千斤顶系统开动，前面的油缸向下运动，直到地面；后面的油缸可以通过销轴降低地面支撑脚，直到接触地面。液压泵站泵出油液到液压千斤顶油缸，泵站提供为使液压千斤顶油缸运动的一定压力的液压油。泵站包括一个可以存放适量液压油的油池；一个带有换向阀部件的管路，这管路在油池和千斤顶油缸之间，用于油液传动的联系；一个动力源；一个为驱动油液从油池到这管路的泵；一个电力马达连接到驱动泵运行的动力源；和一个为了换向阀活动的控制体，使得使用者可以选择油缸在缩回状态和顶出状态之间移动每一个液压千斤顶油缸，在顶出过程中，这个换向阀被移到一个向上的位置，液压油被泵进油缸内部腔的上腔，迫使活塞杆的驱动部分向下运动，直到推动器头部完全支撑到地面；在缩回状态过程中这个换向阀被移到一个向下的位置，液压油被泵进油缸内部腔的下腔，迫使活塞杆的驱动部分向上运动，直到推动器头部完全远离地面。