[发明专利]涡轮增压气盖板中群孔的钻孔的方法无效
| 申请号： | 200610024452.9 | 申请日： | 2006-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN101032760A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 黄立雄 | 申请（专利权）人： | 上海良基企业发展有限公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23B39/16;B23B47/28;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 薛琦 |
| 地址： | 200030上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮增压气盖板中群孔的钻孔的方法，是通过以下步骤实现的：采用群孔钻和导轨式气动工装；将放置涡轮增压气盖板的底座安装在导轨式气动工装上：先将导轨式气动工装的底座从导轨式气动工装中拉出；将涡轮增压气盖板根据定位销，安装在底座上；再将底座通过导轨推入工装内，直至靠紧限位；打开气动开关，工装内的定位块通过一定气压，压紧在零件上；操作群孔钻一次就能完成所有安装孔的加工；本发明的有益效果是：定位可靠，保证了安装孔的位置公差要求；简化了操作工序，由原先的多次加工变为一次完成，提高了生产效率；操作人员不再需要在高速钻床下翻动零件，消除了安全生产上的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 盖板 中群孔 钻孔 方法 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压气盖板中群孔的钻孔的方法，是通过以下步骤实现的：采用群孔钻和导轨式气动工装；将放置涡轮增压气盖板的底座安装在导轨式气动工装上：先将导轨式气动工装的底座从导轨式气动工装中拉出；将涡轮增压气盖板根据定位销，安装在底座上；再将底座通过导轨推入工装内，直至靠紧限位；打开气动开关，工装内的定位块通过一定气压，压紧在零件上；操作群孔钻一次就能完成所有安装孔的加工。
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