[发明专利]电机辅助汽车制动系统有效
| 申请号： | 200610027215.8 | 申请日： | 2006-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101081615A | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 徐性怡;赵一凡;庄朝晖 | 申请（专利权）人： | 上海御能动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 上海协和专利代理有限公司 | 代理人： | 周荣芳 |
| 地址： | 200120上海市浦东新区张江高*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电机辅助汽车制动系统，其特点是，该系统包括一电机和连接电机三相电源端的控制电路；电机的转子输出轴与汽车的驱动轴同轴连接，或者通过法兰与汽车的驱动轴连接；电机的定子设置在汽车的车身上；控制电路由电力电子装置、储能部件及耗能部件组成，电力电子装置三相电源端与电机的三相电源端连接，电力电子装置的直流电压正、负端分别与储能部件和耗能部件的正负端连接。本发明能使汽车刹车器磨损小，工作负荷下降，有效提高使用寿命长；并将能量储存后供给车载电气系统使用，起到节能的效果；紧急制动时产生的多余的制动能量通过耗能部件进行释放，从而提高汽车制动系统使用的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 辅助 汽车 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电机辅助汽车制动系统，其特征在于：该系统包括一电机和连接电机三相电源端的控制电路；所述的电机的转子输出轴与汽车的驱动轴同轴连接，该电机的定子设置在汽车的车身上；所述的控制电路由电力电子装置、储能部件及耗能部件组成，电力电子装置三相电源端与电机的三相电源端连接，电力电子装置的直流电压正、负端分别与储能部件和耗能部件的正负端连接。
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