[发明专利]一种燃料电池的导流极板有效
| 申请号： | 200610027549.5 | 申请日： | 2006-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN101087026A | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 胡里清;李丽;李拯;章波 | 申请（专利权）人： | 上海神力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M4/86 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201401上海市奉贤工*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池的导流极板，该导流极板为导流双极板，所述的导流双极板由正面导空气流槽板、反面导氢气流槽板、中间导冷却流体夹层组成，所述的导流双极板上设有可供进出空气、进出氢气、进出冷却流体的流体孔，以及连接于进、出流体孔之间的导流槽；所述的进出空气或进出氢气的流体孔为单孔进、双孔或多孔出，设置在该进出空气或氢气流体孔之间的导流槽设计成直流槽或近直流槽；所述的进出冷却流体的流体孔为单孔或双孔或多孔进、双孔或多孔出，设置在该进出冷却流体的流体孔之间的导流槽设计成直流槽或近直流槽。与现有技术相比，本发明可减小阻力和压降等，使流体在流场上的分布均匀，增大有效面积、防止导流槽堵塞。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 导流 极板 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池的导流极板，该导流极板为导流双极板，所述的导流双极板由正面导空气流槽板、反面导氢气流槽板、中间导冷却流体夹层组成，所述的导流双极板上设有可供进出空气、进出氢气、进出冷却流体的流体孔，以及连接于进、出流体孔之间的导流槽；其特征在于，所述的进出空气或进出氢气的流体孔为单孔进、双孔或多孔出，设置在该进出空气或氢气流体孔之间的导流槽设计成直流槽或近直流槽；所述的进出冷却流体的流体孔为单孔或双孔或多孔进、双孔或多孔出，设置在该进出冷却流体的流体孔之间的导流槽设计成直流槽或近直流槽。
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