[发明专利]机械式自动变速器电机直接换档机构

摘要

一种汽车自动变速系统领域的机械式自动变速器电机直接换档机构。本发明包括：一倒档换档电机、一倒档换档传动机构、一倒档拨叉轴、一倒档拨杆、一倒档拨叉、一倒档拨槽、二三档换档电机、二三档换档传动机构、二三档拨叉轴、二三档拨杆、二三档拨叉、二三档拨槽、四五档换档电机、四五档换档传动机构、四五档拨叉轴、四五档拨杆、四五档拨叉、四五档拨槽。本发明为每个拨叉轴布置一个换档电机，换档电机的输出轴与换档传动机构的输入轴固联，换档传动机构输出部件与拨杆的一端固联，拨杆的另一端置于拨槽内，拨叉轴、拨叉和拨槽固联，由换档电机控制直接挂档，而不需要选档过程。本发明换档过程速度快，效率高，且避免了常规换档中易出现的选档不到位而导致挂档延迟或失败。

主权项

1、一种机械式自动变速器电机直接换档机构，包括：一倒档换档电机(1)、一倒档换档传动机构(2)、一倒档拨叉轴(3)、一倒档拨杆(4)、一倒档拨叉(5)、一倒档拨槽(6)、二三档换档电机(7)、二三档换档传动机构(8)、二三档拨叉轴(9)、二三档拨杆(10)、二三档拨叉(11)、二三档拨槽(12)、四五档换档电机(13)、四五档换档传动机构(14)、四五档拨叉轴(15)、四五档拨杆(16)、四五档拨叉(17)、四五档拨槽(18)和拨叉轴座(19)，其特征在于，一倒档换档电机(1)的输出轴与一倒档换档传动机构(2)的输入轴固联，一倒档换档机械机构(2)输出部件与一倒档拨杆(4)的一端固联，一倒档拨杆(4)的另一端置于一倒档拨槽(6)内，一倒档拨叉轴(3)、一倒档拨叉(5)和一倒档拨槽(6)固联，二三档换档电机(7)的输出轴与二三档换档传动机构(8)的输入轴固联，二三档换档传动机构(8)输出部件与二三档拨杆(10)的一端固联，二三档拨杆(10)的另一端置于二三档拨槽(12)内，二三档拨叉轴(9)、二三档拨叉(11)和二三档拨槽(12)固联，四五档换档电机(13)的输出轴与四五档换档传动机构(14)的输入轴固联，四五档换档传动机构(14)输出部件与四五档拨杆(16)的一端固联，四五档拨杆(16)的另一端置于四五档拨槽(18)内，四五档拨叉轴(15)、四五档拨叉(17)和四五档拨槽(18)固联，一倒档拨叉轴(3)、二三档拨叉轴(9)和四五档拨叉轴(15)都安装在拨叉轴座(19)上。