[发明专利]气动燃油混合动力车

摘要

本发明的气动燃油混合动力车，是在发动机的气缸盖上各气缸对应位置增设有排气单向阀座孔、该单向阀座孔上安装有单向阀，由高压气管将其与电控高压气阀和储气筒连接，在发动机的排气管上设蒸气发生器。储气筒的输出端由气管连接气压马达电气阀和安装在联动机构上的气压马达，该联动机构与变速箱和传动轴连接。信号处理器分别与离合器踏板开关，发动机上的油门开关、油泵停油器、气压过低感应开关，蓄电池，电磁水阀、气压马达电气阀连接。能有效地将不能利用的动能和废气热能转换成气体压力能，又将气体压力能转换为机械能，节约燃料环保效果好，路面适应性强。

主权项

1、一种气动燃油混合动力车，包含带有排气管(29)的发动机(21)，发动机气缸盖(22)，变速箱(20)，储水筒(26)，蓄电池(16)，传动轴(19)，信号处理器(13)，其特征在于：A、所述的发动机(21)的气缸盖(22)上各气缸的对应位置增设有排气单向阀座孔(1)，单向阀(2)安装在排气单向阀座孔(1)上，单向阀(2)由高压气管(3)连接电控高压气阀(4)和储气筒(5)；B、所述的储气筒(5)的输出端由气管(18)连接气压马达电气阀(6)和气压马达(7)；C、所述的气压马达(7)安装在联动机构(8)上，联动机构(8)与变速箱(20)固连接，也与传动轴(19)连接；D、所述的信号处理器(13)分别与离合器踏板开关(10)、制动踏板开关(12)，油门开关(11)，油泵停油器(14)，气压过低感应开关(15)，气压过高感应开关(23)，蓄电池(16)，变速箱空挡开关(9)，电控高压气阀(4)，电磁水阀(27)，气压马达电气阀(6)由导线(17)连接。