[发明专利]无变速箱电动汽车

摘要

本发明公开了一种无变速箱电动汽车，包括内燃机、传动系统、悬挂系统、转向系统和制动系统。所述传动系统中没有设置变速箱。所述内燃机与传动系统之间设置有电动机，并且内燃机与电动机安装在同一轴线上。内燃机与电动机之间通过离合器连接，电动机与传动系统的差速器之间通过传动轴连接。所述电动机具有低转速－大扭矩特性，其最大输出扭矩不低于内燃机最大输出扭矩的3倍。本发明无变速箱电动汽车的驱动力不经过传统的变速箱，也不经过常用的动力合成装置，就能实现内燃机和电动机协同工作，直接驱动车辆行进，结构简单、操控容易、经济性好，适用于并联或混联的混合动力电动汽车。

主权项

1.无变速箱电动汽车，包括内燃机(1)、传动系统(2)、悬挂系统、转向系统和制动系统；其特征在于：所述内燃机(1)与所述传动系统(2)之间设置有电动机(6)，并且内燃机(1)与电动机(6)安装在同一轴线上；所述内燃机(1)与所述电动机(6)之间通过离合器(7)连接，内燃机(1)的曲轴(1A)输出端与离合器(7)的主动盘(7A)连接，离合器(7)的输出轴(7B)与电动机(6)的转子轴(6A)前端连接；所述电动机(6)与所述传动系统(2)的差速器(2B)之间通过传动轴(2A)连接，电动机(6)的转子轴(6A)后端与传动轴(2A)的前端连接，传动轴(2A)的后端与差速器(2B)的输入轴连接。