[发明专利]滑板车后轮减震结构无效
| 申请号： | 200610034969.6 | 申请日： | 2006-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN101054104A | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 黄嘉璋 | 申请（专利权）人： | 黄嘉璋 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510220广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种滑板车后轮减震结构，它主要由减震弹簧、减震柱、后轮、减震橡胶、后轮盖组成，并加有固定螺丝，使各部件结合，当滑板车运转速度过高时，使用者就会用脚控制后轮盖使减震橡胶往下压，实现减震的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 后轮 减震 结构 | ||
【主权项】：
1.一种滑板车后轮减震结构，它主要由(1)减震弹簧、(2)减震柱、(3)后轮、(4)减震橡胶、(5)后轮盖组成，它改变了以往滑板车多数减震结构都设计在前轮的习惯，使用后轮减震，从而提高了滑板车的效能，减低了危险现象的出现。
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