[发明专利]一种新型环保节能无级变速发动机无效
申请号: | 200610035033.5 | 申请日: | 2006-04-19 |
公开(公告)号: | CN1834436A | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 刘建平 | 申请(专利权)人: | 刘建平 |
主分类号: | F02F1/06 | 分类号: | F02F1/06;F02B23/00;F02F1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 338000江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种新型环保节能无级变速发动机,属于发动机技术领域。所要解决的技术问题是提供一种既可降低温度、磨损和油耗,又增大了功率的发动机。解决其技术问题的方案如下:一种新型环保节能无级变速发动机,包含汽缸、汽缸头组、凸轮轴、曲轴组、箱体、磁电机组、起动机构组、CVT传动系统及减速箱等;其特征是:汽缸上的散热片为螺旋式;进排气凸轮中线夹角为149.5±3°;汽缸头组燃烧室为球面形状,排气阀座口面积为4.15±0.3cm2,进气阀座口面积为5.73±0.3cm2;排气阀升程为6.33±0.3mm,进气阀升程为6.75±0.3mm;进气阀与汽缸头中线夹角为20°~26°,排气阀与汽缸头中线夹角为23°~29°。应用于发动机,是现有GY6无级变速发动机的更新替代产品。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 环保 节能 无级 变速 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种新型环保节能无级变速发动机,包含汽缸(1)、汽缸头组(2)、凸轮轴(3)、曲轴组(4)、箱体(5)、磁电机组(6)、起动机构组(7)、CVT传动系统(8)及减速箱(9)等,其特征在于:汽缸(1)的散热片(10)为螺旋式散热片;汽缸头组(2)的燃烧室(11)为球面形状;凸轮轴(3)上的进气凸轮(12)的凸峰到凸轮轴基圆上的最大高度为4.45±0.1mm,排气凸轮(13)的凸峰到凸轮轴基圆上的最大高度为4.17±0.1mm。
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